郭韋綺 / 報導
2026/ 10/ 14 13:22

影/「土方滿到快溢出來」 南星計畫區爆增設兩座土資場惹民怨

為解決營建剩餘土石方無處去化,高市府開放南星計畫區收受廢土,每天1200輛砂石車進出,交通、空汙及噪音,小港居民苦不堪言,未料市府規畫增設土資場,引發地方反彈,今天上午議員陳麗娜、里長、居民集結抗議,質疑市長陳其邁為何卸任前急推土資場,也點名市長參選人、立委賴瑞隆表態,怒問「難道小港人比較好欺負?」

 

市府去年11月開放南星計畫區收受土方,原先規畫每日約300輛砂石車進出,預估可使用至明年8月,不料實際運量增至每日約1200輛,是原先估算的4倍,加上鄰近高雄港第六、第七貨櫃中心,大型車輛頻繁穿梭,讓當地交通負荷更加沉重。

 

鳳興里長洪富賢批評,南星路、沿海路原本就有大量貨櫃車通行,隨著砂石車湧入,交通壅塞、揚塵及噪音更加嚴重,交通事故也增加,市府連砂石車都管不好,又要增設土資場,他也質疑大林蒲遷村都還沒開始,為何急著興建土資場?

 

鳳森里長陳信雄表示,地方完全未接獲通知,突然爆出要蓋土資場,讓在地居民感到非常錯愕,南星計畫區內的廢土多到「快要溢出來」,現有的噪音、交通、空汙已很嚴重,若再增設土資場,恐怕只會雪上加霜。

 

鳳林里長張校銘認為,土資場規畫資訊不透明,市府未交代未來收受土方的來源、處理項目及營運期限,居民無從得知土資場帶來多大衝擊,要求市府公開資訊,不能讓地方在毫不知情的情況下承受環境風險。

 

南部反空汙大聯盟召集人洪秀菊表示,大量土方車頻繁進出小港,已嚴重影響居民生活,「居民現在已受不了」,地方卻對土資場規模、營運方式及環境衝擊一無所知,要求盡速召開說明會,正面回應居民疑慮。

 

陳麗娜指出,南星計畫區主要收受營建剩餘土方,未來土資場卻可能處理夾雜水泥塊、石塊等營建廢棄物,卸載、篩分及破碎作業恐產生更多粉塵、噪音及空汙,加重地方環境負擔。

 

陳麗娜質疑,市府今年1月才宣稱全市13處合法土資場,處理量能充足,如今卻急著增設兩座土資場,政策前後矛盾,更離譜的是,10月初就公開閱覽標案,地方卻毫不知情,也未召開說明會,環境影響差異分析尚未完成就先推動標案,她質疑「先標案、後環差」,凸顯市府想趁陳其邁卸任前企圖闖關、暗度陳倉,怒問「難道小港人比較好欺負?」

 

她也透露,南星原核准收受460萬立方公尺土方已額滿,卻仍持續進場超量堆置,跨局處GPS系統未整合,恐讓外縣市廢土透過「A車換B車」偷運進場,要求公開收受量並堵住監管漏洞。

 

對於市府以大林蒲遷村將產生400萬至500萬立方公尺拆遷土方作為設場理由,她直言,遷村時程未定,要求暫緩土資場標案,先完成環評並召開說明會,提出交通及汙染防制配套。

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