危機暫解除！拆廠事故亂雙鐵疏運 雙鐵電路剛清除完畢

高雄楠梓區東南水泥廠今天下午執行水泥槽拆除工程，巨大儲存槽不明原因倒塌，壓倒鄰近高壓電塔，波及高鐵、台鐵車輛纜線，晚上緊急斷電搶修，歷時近2小時纏繞纜線全數清除，台鐵於9時恢復通行，高鐵預計11時恢復通行。

在場台電維修人員表示，台電的工程車無法進入到台鐵與高鐵的軌道上維修，因此必須配合雙鐵的軌道維修車一同進行作業，由於倒塌鐵塔的電纜纏在列車用電的線路上，若拉扯恐會傷及其他電線，只能一段一段逐一清除。

台電與雙鐵維修人員搭乘去年啟用的高鐵電車線維修工程車，爬上約8、9公尺高的區域作業，因纏繞線路相當複雜，維修人員在現場不斷爬上爬下，倒塌電纜約達直徑約5公分，必須用油壓剪才能減除。

副市長林欽榮傍晚就趕赴現場成立指揮中心，現場人員包含工務局、消防局、警察局、勞工局、台電、台鐵等共計200多人，指揮現場人員搶修掉落的電線。

林欽榮表示，已電請交通部長王國材和台鐵杜微局長等人，取得他們同意與支持，配合暫時斷電2小時，另商請台電高屏供電區營運處吳清木處長及台電區處派員，趕在晚上9時，2小時內將掉落高壓電線移除，並裝設新的69KV電線，以利雙鐵恢復電力。

林坦言，最棘手難題在於倒塌的高塔等異物橫跨在台鐵與高鐵軌道之間，高鐵首當其衝，因此區域斷電施工，台鐵也會受影響。

台電配合出動162名人力，消防局也出動2輛照明車協助現場台電施工。

此外，去年啟用的2輛高鐵電車線維修工程車，由高鐵公司提出設計概念、中鋼公司研發製造，整合高鐵現行使用的6種進口工程車功能，今天也投入維修工作，考驗該車的效力。