華航40億美元客機訂單當保護費？ 李彥秀：有政治目的

美國總統當選人川普確定重新入主白宮，路透社報導，華航將簽訂一項總額可能達40億美元的長途客機訂單，由美國航太巨擘波音與歐洲飛機製造商空中巴士共同拆分。國民黨立委李彥秀今日表示，背後是否有「繳保護費」的政治目的，不免引發聯想。

據報導，華航正評估購入波音777X與空巴A350-1000，以汰換10架波音777-300ER，同時因應未來載客量能增長。華航可能會購入20架客機，並由波音與空巴平分訂單，同時貨機訂單仍懸而未決，總額可能達40億美元。

李彥秀說，2022年4月美國聯邦參議院共和黨首席參議員葛理漢率團訪問台灣，會見前總統蔡英文時，曾當面要求台灣採購美國的波音787-9型客機，總統府口譯與新聞稿都故意跳過，當時被台灣媒體形容為「強迫推銷」，時任國安局長陳明通更痛批媒體是「認知作戰」。

李彥秀提到，事後證明，華航不但照單全收，去年還加碼到新台幣2300億元，總計購買了24架787-9型以及787-10型客機。昨天又傳出華航要再花1300億元購買20架長途客機，由波音與空巴共同拆分。

李彥秀指出，台美關係緊密，經貿互動也非常頻繁，由於AI產業爆發式成長，台灣去年對美出超356億美元創下史上最高，今年前八個月已經突破去年數字，今年全年對美出超有可能升破600億美元。她支持台灣企業，多向美國採購需要的商品，但華航在這麼短的時間內，連續向波音購買大型客機，是不是背後有「維繫邦誼」或是「繳保護費」的政治目的，不免引發聯想。