基隆公益青年電動機車改雙軌制 提案共享運具廣納民意

基隆市公益青年電動機車計畫申請不如預期，市政府今天表示，未來將調整為「雙軌制」，一方面補助青年汰舊換新申請，一方面在公共場域設置共享運具。市府並在公共政策網路參與平台i-Voting提案，廣納民意。

公益青年電動機車計畫今年編列3.8億元，預計提供1萬2000輛申請量，因業者月資費高且綁約5年，且還要有中古車才能申請汰換，申請不如預期，謝國樑積極和業者協調新方案，已有一家業者同意每月資費降100元，綁約5年調降為3年，詢問度增加不少。

市府調整為雙軌制，並朝共享運具努力，今天召開說明會。發言人余治明說，減少碳排是世界趨勢，共享運具好處除採用充電式的電力系統，借車還車共用降低民眾持有機車及自行車比例，減少購買與保養的花費。

余治明表示，共享電動運具機制在雙北已經發展成熟，並深受學生與青年朋友喜愛，只要透過手機就能查詢借還車地點，減少找尋停車點時間，如果計畫可行，預計明年9月執行。

市府交通處公共運輸科長曾令偉表示，市府13日已發起i-Voting提案，「您是否贊成推動共享電動交通運具？」，並同步在海洋廣場對面建物進行提案宣傳。針對停車位問題，將著手盤點市區停車位，以確保共享運具與一般機車間的停車平衡。年輕族群使用共享運具比例較高，優先在海洋大學與市區等地實施。

環保局空氣及噪音管制科長林佳儀說，未來經費將使用基隆市公益青年電動機車計畫，正規畫及討論中，但確定的是未來會採雙軌制，一方面補助民眾汰舊換新申請，一方面設置共享運具。至於是市府買共享運具還是委託廠商經營，也還在規畫。

基隆市公共政策網路參與平台可參考

https://klcg.join.gov.tw/policies/detail/8eb30650-a52c-4503-9922-9ad4ad9a485d