桃捷設備故障昨晚7站停駛 首次旅客下車走軌道到下一站惹怨
桃園大眾捷運公司今天中午表示,昨夜機捷A1至A6站因為訊號異常導致雙向停駛,也是機捷通車以來,第一次讓旅客下車走軌道往下一站。目前查出當晚8點43分,因A5泰山站牽引動力變電站的高速真空斷路器真空消弧室故障,導致停駛,至於設備為什麼會故障,還要進一步檢視。
桃捷公司營運處長謝志成說,今天凌晨已更換高速真空斷路器新品,設備故障時因為異常斷路器開關會有較大的電弧,而引發機房內自動滅火氣體釋放滅火藥劑,搶修人員必須在現場機房外待命,當時無爆炸及火災,等候機房內自動滅火氣體消散排氣完成後(約需55分鐘),再由消防隊員及維修人員進入機房檢視設備狀況。現場確認無虞後,即依現有SOP於晚上9點49分重新投入供電並恢復營運。
桃捷公司表示設備故障及搶修的時候,就陸續向交通部運安會回報狀況,後續還會調查設備故障的確切原因。
市議員李宗豪指出,機捷故障以後沒多久,就有網友在社群平台抱怨,表示下列車走軌道也不知道斷電是否斷乾淨。另外,行李箱也不能拿,到了A6站,站務人員只統計人數和性別,連乘客的電話基本資料都沒留,萬一以後如果乘客反映有財損要求賠償,桃捷公司要如何處置。還有把坐輪椅的婦人留在車上,雖然有司機元陪同,但是萬一列車也有危險必須全部疏散乘客,對於行動不方便的乘客如何引導下車,桃捷公司應該要檢討並建立高標準規範。
桃捷公司強調,一定會確認完成斷電,不會有殘留電力才讓旅客下車,旅客的行李會有桃捷公司專人送往下一站;過去也有演練行動不方便的旅客救援任務,如果有必要,會由消防隊員以擔架或其他安全的方式,護送行動不便的旅客到下一站。
機場捷運因為設備故障昨晚A1至A7暫停使,旅客必須下車走軌道,也是機捷通車以來頭一遭,過去雖然也曾發生訊號異常停駛,但是仍可以維持單線雙向通車,不曾發生旅社旅客下車走軌道的情況。