蘇花大清水路段大坍方 地方喊話中央快蓋「蘇花安」

台9線舊蘇花公路的大清水隧道口凌晨發生大坍方，雙向交通中斷，1周前舊蘇花東澳段也發生重大車禍，兩起事故都發生在非蘇花改的路段。宜蘭地方民眾要求「一條安全回家的路」，喊話交通部加速推動蘇花安工程計畫，不要讓用路人開車行經這些路段時膽顫心驚。

交通部在幾年前興建蘇花改時，只做了38.8公里，至於東澳至南澳段、和平至和中段、和仁至崇德段仍是行駛舊的蘇花公路線，經常會有坍方或彎道車禍等狀況，阻礙雙向通行。

南澳鄉居民今天表示，宜蘭花蓮地震多，經常大雨不斷，面對極端氣候變遷的超大豪雨，冷不防就是坍方路段，今天大清水隧道凌晨發生大坍方，滾落數量多達1200立方公尺的土方，幸好發生在凌晨人少時段，否則難保經過的人車被砸壓毀傷亡。

民眾又說，上周1月4日上午蘇花公路115.6公里東澳路段也發生貨櫃聯結車與砂石車對撞的嚴重車禍，同樣造成雙向交通中斷，快過年了，用路人進出需求大，卻每經過舊蘇花路段就膽顫心驚，拜託政府加速推動蘇花安工程建設，給他們「一條安全回家的路」。

蘇花改工程處表示，蘇花安目前進入綜合規劃的環評階段，必須完成環境背景監測，預計9月底完成環評報告後報到交通部，再送給環保署環評委員審查，施作的路段全長25.4公里，經費690 億元。

工程處指出，順利的話會在114初動工，由於和仁與崇德段之間有一段9.5公里長隧道，不像之前的蘇花改有舊北迴隧道施工便道可以利用，所以工期至少需要7年，民國121年完工。