基捷和汐東線整合 林右昌：林佳龍是臨門一腳最大功臣

民進黨基隆市長候選人蔡適應、新北市長候選人林佳龍今天在基隆合體站路口，共推「1200首都通月票」。市長林右昌針對基隆捷運和汐東線能整合規畫表示，「林佳龍部長是當初基隆捷運和汐東線可以整合，臨門一腳的最大的功臣」。

林佳龍表示，另外，基隆捷運後來找到解決方案，配合汐東線規畫，解決汐止塞車的問題，也整合南港和內湖，基捷加汐東線對未來產業相當重要，不一定要去台北。未來他會加強新北和基隆的合作，今天全力來推動首都圈聯合治理。

林右昌則在市務會議後對林佳龍說法回說，基隆捷運升級中運量之前，民生汐止線東段（現在稱汐東線）基本上是死掉的一條線，台北市長柯文哲完全不想蓋，在新北市汐止端蓋不起來，因為是沒頭沒尾的一段，只有東湖到汐止區公所，「前不著村後不著店」，即使蓋了也沒用。

林右昌表示，當初基隆捷運還是輕軌系統時，他就一直在想如何提升效益，剛好有一個契機，他想到把基隆捷運提升為中運量系統，並整合民生汐止線，不只對基隆好，對新北也好，不僅讓運量提升，也讓汐東線起死回生，這也是新北後來支持基隆捷運的重要原因。

林右昌說，他有這樣的構想後，第一個找的人就是當時的交通部長林佳龍，因為捷運是中央規畫主導，如果沒有交通部長的支持，不可能往下繼續談，「林佳龍部長是當初基隆捷運和汐東線可以整合，臨門一腳的最大的功臣」，有這樣初步共識，他去拜訪侯友宜市長，連想都沒有想就大力支持，認為這樣對新北、基隆都有好處。後來再進一步說服台北市長柯文哲。

「四長會議的秘辛就是這樣子來的，並不是沒有任何基礎、任何討論」林右昌說，這樣子促成了四長會議，才有了現在基隆捷連豐碩成果。