蓋基捷基隆出17億議員憂 林右昌：會排擠就不用蓋了

基隆捷運興建需要425億元，基隆市政府要負擔17.7億元，今天在市議會引發很多討論，有議擔心排擠到基隆財政，市長林右昌說，分攤17億元基隆可以負擔，「如果17億會排擠的話，那基隆捷運就不用蓋了，過去規畫要200億、360億元」。

基隆捷運目前進度到綜合規畫階段，林右昌說，預計今年底明年初可完成報部報院進行核定，最近幾個月北北基、 交通部、鐵道局正在密集研商實質性技術性的問題，包括主管機關權責的釐清、營運機構如何來組成、未來基隆捷運資產如何計算分配、未來盈虧如何分攤，未來營運主體和建設主體都在商討中，未來捷運開發區的主體由誰來負擔，都在密集討論中。

林右昌指出，捷運建設不是只有那一條路線而已，包括機電設施要放哪，維修廠站要放哪，牽涉相關土地資源的運用，都要北北基來協調。

林右昌說，「如果17億會排擠的話，那基隆捷運就不用蓋了」，過去前朝規畫要200億、360億元。他也算過，17億不是今天一下子要17億，而是建設不同階段需要錢，開辦時間很長，需要8到10年左右的時間，「經費我們是負擔得起」，將編入公務預算來執行。

林右昌表示，建設經費是一件事情，比較春要的是後續的永續經營機制的配套，包括TOD（大眾運輸導向發展）、各場站附近的捷運開發區，未來要支撐長遠的營運，不致於造成基隆市的負擔。

「基隆捷運在我的任內可以成真」林右昌說，7年多的時間，基隆過去累積1、20年來做不到的事情，他都一一突破，一一做到了，包括這條捷運，前朝規畫的基隆輕軌捷運500億元起跳，基隆市要負擔至少40%，要200億到360億元。

林右昌表示，他任內大力推動，將基隆捷運經費大幅下降，也將基隆捷運變得真正變得可行。經北北基首長和交通部長四長會議後，提升為中運量系統，並和民生汐止線整合，台北端變成兩個地下車站，因為這樣子的改變後，經費由北上基來分擔。