影／境外移入確診數趨緩　桃機航聯會建議取消落地採檢

新冠肺炎疫情持續在國內升溫，中央流行疫情指揮中心今天（12日）公布國內新增COVID-19確定病例中，本土個案為6萬5385例，境外移入為61例，其中航班落地採檢陽性為40例。桃園機場航空公司聯席會指出，本土按例為落地採檢的1634倍，呼籲政府取消入境航班落地採檢，讓桃園機場的機坪、空橋可以正常運作，並將機場PCR採檢量能回歸國內；此外，航聯會也希望政府取消外籍航空組員入境時的「收費通關」措施。

桃園國際機場航空公司代表聯席會主席王國安表示，因國內疫情相當吃緊，可想而知整個社區醫療量能也非常吃緊，所以航聯會強烈建議，將「機場落地採檢量能移去支援社區」，讓需要採檢的國內民眾能夠得到這方面的資源。

王國安說，目前政府的防疫政策已改為「以篩代檢」，而且桃園機場的防疫做得非常好，就算取消落地PCR採檢，旅客入境時還是要做深喉唾液採檢，入境後還有7天居家檢疫，旅客居檢期間還是要做快篩，並非入境後就進入社區。

最後是關於機場營運量能的問題，由於目前入境航班是在候機室內進行落地採檢，同時也會佔用停機坪與空橋。落地採檢耗時最少2個半小時，多則5個半小時，這段時間內停機坪、空橋跟候機室都無法使用，導致機場營運非常吃緊，建請有關主管單位取消入境航班落地採檢措施。

王國安也提到，自新冠肺炎疫情爆發後，外籍航空公司組員入境台灣時不能走正常通道，強制付費通關入境。但全世界沒有任何一個國家會在外籍航空公司組員入境通關時收取費用，「台灣是唯一一個」，即使是中國大陸也沒有這樣做，而且這項費用已經收取將近2年的時間。

王國安呼籲，希望政府有關單位能考量世界各國的作法，檢視現行外籍航空組員收費通關的問題。疫情期間，所有在台灣營運的外籍航空公司，都非常支持、遵守國家防疫的相關規定，希望交通部、疫情指揮中心及機場公司等主管單位，能夠協助取消這項不公平的待遇跟規定。