陳熙文 / 報導
2021/ 04/ 08 12:16

為太魯閣號事故鞠躬致歉 蘇貞昌:台鐵改革勢在必行

台鐵太魯閣號事故,行政院會今做「0402台鐵408次太魯閣號事故處理情形及東部鐵路建設」報告,除了為事故表示默哀,行政院長蘇貞昌也在院會中發表談話,做出11點決定。他表示,台鐵的改革要加速,也表示,台鐵員工要體認到改革勢在必行,無可迴避。

 

蘇貞昌表示,台鐵遇此大難,作為交通運輸業者,對此慘重傷亡難辭其咎,作為政府責無旁貸,他要代表政府向罹難者、家屬、傷者,深致歉意。

 

他說,經此變故,台鐵的改革更要加速,普悠瑪事故後,有關台鐵經總體檢有144項,迄今已經完成109項,去年他更責由副院長召會檢討。昨天蔡總統更已裁示未來台鐵的改革方向,包括:強化台鐵組織功能調整、提升台鐵的安全管理和營運效率、解決台鐵的財務虧損,最後更要找出最適合台鐵的永續經營模式。

 

蘇貞昌並指出,現在政府第一急切要對於台鐵的安全,一定要做最嚴格的盤檢,要確保安全才能通車,更要確保通車安全;要全面清查工區管理、工程發包。

 

他表示,對於台鐵因為在全國負擔這麼重的運輸,加上台灣的地理環境和各個狀況不同,台灣的科技實力有能力來做到--可能全世界沒有--但台灣應該要來發展智慧化的監控及預警系統,只要鐵軌上有任何妨害通行安全之異物侵入,都能在第一時間和通行車的列車能有預警,讓它在最寶貴的時間停止進行。再多的費用,政府都願意負擔,請加快、加速,全面來進行。

 

蘇貞昌說,對於台鐵,深知許多的包袱是歷史的包袱,許多的負擔是政策的負擔,政府沒有責由台鐵單獨承擔。未來,這一切的要求跟作為,行政院會跟非洲豬瘟、緊盯疫情防護一樣,緊盯每一個環節、落實改革、加速進行,但有很多的改革需要立法院、社會各界一起來支持,也希望全社會經此傷痛,都能夠共同支持臺鐵的改革。

 

他也表示,台鐵的員工絕大多數兢兢業業,就像司機駕駛員跟助理駕駛員,這次監守崗位,遇此災難,會依立法院的決議,(入祀)烈士忠烈祠,也會鼓勵台鐵員工堅守崗位,但台鐵員工也要體認改革勢在必行,無可迴避,如果有任何責任追究,也請交通部、法務部,對於台鐵有任何疏失或者是其他責任,也毋枉毋縱。

 

政府也深知東部民眾對交通不便的不平,這些年來非常重視東部交通的改善。在公路方面,像「南迴公路」、「蘇花改」,在前年底克服一切困難提前通車,我也陸續核定「蘇花公路的安全提升計畫可行性研究」經費高達近360億元,也對「花東縱谷公路安全景觀計畫(台東段)」的改善140多億元等經費,都是再再要拓寬、改善東部公路的安全。

 

蘇貞昌表示,針對民眾的愛心專款,他請衛福部一定要收好、管好、用好,而且要公開透明,凡是政府依法令應該負擔的責任、費用,一毛錢都不能從這裡支付,這個專款、專用要用在實際受傷、受難者,給實際可以領、需要的人,不只照顧傷患到好,不只為罹難者辦好後事,甚至於本來照顧者應給予繼續照顧,比如孩童未成年教育及其他各方面,都應該一體能夠做好做到,而相關做法應該要有取決於大眾的特別委員會,就相關應該有的做法、應該有的法律上的規範,要有專業人員、律師、會計師、公正人士及家屬一起參與瞭解整個運作,並且公布所有的結果。

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