為太魯閣號事故鞠躬致歉 蘇貞昌：台鐵改革勢在必行

台鐵太魯閣號事故，行政院會今做「0402台鐵408次太魯閣號事故處理情形及東部鐵路建設」報告，除了為事故表示默哀，行政院長蘇貞昌也在院會中發表談話，做出11點決定。他表示，台鐵的改革要加速，也表示，台鐵員工要體認到改革勢在必行，無可迴避。

蘇貞昌表示，台鐵遇此大難，作為交通運輸業者，對此慘重傷亡難辭其咎，作為政府責無旁貸，他要代表政府向罹難者、家屬、傷者，深致歉意。

他說，經此變故，台鐵的改革更要加速，普悠瑪事故後，有關台鐵經總體檢有144項，迄今已經完成109項，去年他更責由副院長召會檢討。昨天蔡總統更已裁示未來台鐵的改革方向，包括：強化台鐵組織功能調整、提升台鐵的安全管理和營運效率、解決台鐵的財務虧損，最後更要找出最適合台鐵的永續經營模式。

蘇貞昌並指出，現在政府第一急切要對於台鐵的安全，一定要做最嚴格的盤檢，要確保安全才能通車，更要確保通車安全；要全面清查工區管理、工程發包。

他表示，對於台鐵因為在全國負擔這麼重的運輸，加上台灣的地理環境和各個狀況不同，台灣的科技實力有能力來做到--可能全世界沒有--但台灣應該要來發展智慧化的監控及預警系統，只要鐵軌上有任何妨害通行安全之異物侵入，都能在第一時間和通行車的列車能有預警，讓它在最寶貴的時間停止進行。再多的費用，政府都願意負擔，請加快、加速，全面來進行。

蘇貞昌說，對於台鐵，深知許多的包袱是歷史的包袱，許多的負擔是政策的負擔，政府沒有責由台鐵單獨承擔。未來，這一切的要求跟作為，行政院會跟非洲豬瘟、緊盯疫情防護一樣，緊盯每一個環節、落實改革、加速進行，但有很多的改革需要立法院、社會各界一起來支持，也希望全社會經此傷痛，都能夠共同支持臺鐵的改革。

他也表示，台鐵的員工絕大多數兢兢業業，就像司機駕駛員跟助理駕駛員，這次監守崗位，遇此災難，會依立法院的決議，（入祀）烈士忠烈祠，也會鼓勵台鐵員工堅守崗位，但台鐵員工也要體認改革勢在必行，無可迴避，如果有任何責任追究，也請交通部、法務部，對於台鐵有任何疏失或者是其他責任，也毋枉毋縱。

政府也深知東部民眾對交通不便的不平，這些年來非常重視東部交通的改善。在公路方面，像「南迴公路」、「蘇花改」，在前年底克服一切困難提前通車，我也陸續核定「蘇花公路的安全提升計畫可行性研究」經費高達近360億元，也對「花東縱谷公路安全景觀計畫（台東段）」的改善140多億元等經費，都是再再要拓寬、改善東部公路的安全。

蘇貞昌表示，針對民眾的愛心專款，他請衛福部一定要收好、管好、用好，而且要公開透明，凡是政府依法令應該負擔的責任、費用，一毛錢都不能從這裡支付，這個專款、專用要用在實際受傷、受難者，給實際可以領、需要的人，不只照顧傷患到好，不只為罹難者辦好後事，甚至於本來照顧者應給予繼續照顧，比如孩童未成年教育及其他各方面，都應該一體能夠做好做到，而相關做法應該要有取決於大眾的特別委員會，就相關應該有的做法、應該有的法律上的規範，要有專業人員、律師、會計師、公正人士及家屬一起參與瞭解整個運作，並且公布所有的結果。