工作船斷纜擱淺傷藻礁 環團呼籲觀塘三接停工調查

觀塘三接棧橋工作船上個月28日，因強風大浪襲擊，導致工作船斷纜、擱淺，恐破壞藻礁及周邊柴山多杯孔珊瑚。搶救大潭藻礁行動聯盟今天呼籲，觀塘三接的工業港工程應該全面停工、啟動調查，並且儘速召開聽證會，並評估異地建站。

中油代表、液工處處長黃榮裕表示，三接工程3月23日派出工作船興建棧橋碼頭時，27日現場定位時，因海象不佳起重船下錨固著不足，造成三條纜線斷纜，後續也因海象差影響救援，今天在海象允許下已將擱淺工作船拖離。

對於環保團體擔心斷纜、擱淺破壞藻礁及一級保育珊瑚。黃榮裕表示，救援是利用漲潮將擱淺拖進靠沙灘進行坐底，並在水面上拖離擱淺工作船，並沒有破壞、摩擦藻礁。

另外，對於公民團體提出應評估異地建站，黃榮裕表示，先前已評估台北港、林口港、及台中港等地址，但都有期程過長問題，僅有觀塘蓋三接，才能符合工期的需求。

海洋保育署表示，對於這次的斷纜、擱淺，歌油應做好環評承諾維護藻礁地區不受破壞，中油也應加強對施工單位監督，另外避免大眾疑慮，也應檢討施工的應變作為。由於這涉及大潭藻礁的生態保育，也應將處理過程詳細報告。

搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政表示，觀塘三接的工業港工程破壞超過300公頃水下藻礁，施工中的棧橋工作船「東坪8號」3月28日因不耐強風追襲，導致工作船斷纜，並擱淺在G1區。潘說，環保團體從現場狀況看，擱淺工作船恐已對珍貴藻礁造成非常嚴重破壞，甚至還有一級保育類動物「柴山多杯孔珊瑚」也可能因此遭殃。

潘忠政說，若工程造成保育類生態受害，執政者是否該負全責？潘提到，蔡英文總統曾在2018年4月15日接見民團時表示，若三接工程會對藻礁生態影響，這就不會是政府選項，呼籲蔡政府在這次工安傷害藻礁時，應儘速召開會聽證會。

時代力量立委陳椒華也表示，她與環保團體周四下午將到現場會勘，並要求會勘前先暫時停工，呼籲行政院四月下旬儘速召開聽證會，她也會邀專家學者及公民團體召開公聽會。