林良齊 / 報導
2017/ 05/ 19 12:38

台大地質系首度證實 人類排放氮影響遠洋

台大地質系助理教授任昊佳團隊首度證實人類排放的氮對遠洋有影響!據研究指出,氮有兩種同位素,包括氮14及氮15,而人為排放的氮14佔多數,透過東沙珊瑚的骨骼氮含量分析指出,與中國煤炭及車輛擁有極大相關性,研究也登上「Science」雜誌。

 

從上個世紀以來,人類活動迅速增加固氮作用的速度,在20世紀初,哈伯法的發現讓大氣中的氮氣轉化為氮肥,內燃機的使用與汽車的增加也使氧化氮向大氣中大量放,由於這些人類活動,每年進入生物圈的固氮量增加一倍以上。雖然這些固氮大部份都沉降在臨近的陸地,但其實也可以傳播到更遠地方,電腦模擬顯示,遠離大陸的海洋也會受到人類活動排放氮的影響,至今沒有觀測到直接證據支持。

 

任昊佳說,沉降在湖泊、河流及沿岸的氮會造成富營養化,引起藻類及其他浮游生物迅速繁殖,進而使水體溶氧含量下降,造成水中生物死亡;但因為遠洋仍未觀察到類似情況,過去僅能以大氣模擬的情況來預測。

 

任昊佳表示,人為排放的氮通比自然環境中的氮含有更多的N14,團隊透過追蹤東沙珊瑚骨骼中的人為排放氮信號,發現比起模擬結果的佔50%,其實人為排放氮僅佔20%的影響,推測是因為沉降在海洋大部分是氧化氮,其他包括有機氮或銨的影響較不大。

 

他們把觀測的數據透過比對鄰近國家農業發展、煤碳燃燒及汽機車數量等與氮排放相關數據,發現與中國每年煤炭燃燒量及中國當年車輛擁有量擁有極大相關性,因此推測與中國近來的發展有極大的相關性。

 

任昊佳提醒,人類透過固氮滿足活的同時,也會影響海洋的環境,包括固氮生物可能會減少,影響生態平衡;也希望透過提供與大氣模擬不同的數據提供校正的方向。

 

此研究「21st-century rise in anthropogenic nitrogen deposition on a remote coral reef」登上今年5月份的「Science」雜誌。

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