洪哲政 / 報導
2016/ 08/ 20 16:50

保障勞權? 海巡弟兄:政府是壓榨約雇船員最大雇主

海巡署因應巡防艦船員不足,進用約聘雇船員支應繁重的遠洋或近岸護漁勤務,但外勤警職人員因應護漁等專案勤務,每月可申報70小時加班時數,但同樣24小時執勤的雇約船員,每月則僅能申報20小時加班。不少船員抱怨一國兩制,指政府成了壓榨約僱船員的最大僱主。圖片:海巡署提供
海巡署因應巡防艦船員不足,進用約聘雇船員支應繁重的遠洋或近岸護漁勤務,但外勤警職人員因應護漁等專案勤務,每月可申報70小時加班時數,但同樣24小時執勤的雇約船員,每月則僅能申報20小時加班。不少船員抱怨一國兩制,指政府成了壓榨約僱船員的最大僱主。圖片:海巡署提供

海巡署因應巡防艦船員不足,進用約聘雇船員支應繁重的遠洋或近岸護漁勤務,但外勤警職人員因應護漁等專案勤務,每月可申報70小時加班時數,但同樣24小時執勤的雇約船員,每月則僅能申報20小時加班。不少船員抱怨一國兩制,指政府成了壓榨約僱船員的最大僱主。

 

海巡署是軍、警、文併用的單位,岸巡的志願役、義務役軍職官兵,須24小時在營執勤,沒有所謂加班費編制;警文職則有超勤加班費用的設置。過去因制度不同,軍警之間經常因同工不同酬而爭論不休。

 

海巡署所轄以警職人員為主、負責海上護漁等業務的海洋巡防總局,近年積極建造新式巡防艦,但人力卻未有效增補,造成人員加班情況嚴重,審計部指出,洋總局人員在民國104年度,平均每人每年加班時數高達556小時,其中甚至有超過1成的加班時間,是沒有加班費可領也沒有行政獎勵可報請的「白工」,堪稱「血汗海巡」。

 

審計部說,海洋巡防總局為配合「強化海巡編裝發展方案」船艦艇建造接收期程,彌補基層執勤人力不足問題,曾於民國98年間報經行政院同意逐年增加預算員額628人,以因應船艦艇海上人力缺口。截至民國105年3月底止,洋總局請增預算員額,僅獲增 231人,尚不足397人。

 

近期海巡署長李仲威推動洋巡艦艇自力維保,要求警職人員從事艦艇自力維修,不能凡事指望外包廠商,超時加班問題又浮上檯面,不少警職人員抱怨超時加班作白工。洋巡最底層的聘雇船員也發出不平之鳴。

 

有洋巡人員向本報披露,海巡爆肝的不是只有警職人員,海洋巡防總局早期為因應預算不足,遠洋巡護的需求及近來申請增加員額不足情形下,進用了不少的約僱船員,船員上班執勤時的工作內容,時數都跟警職同仁一樣,但船員每月申報的加班時數為20小時,

 

他表示,行政院版的加班支給要點,規定外勤警職人員因應定期或專案勤務,可申報70小時加班費,但約僱船員也是24小時值勤,卻只有8小時的收入,政府成了壓榨約僱船員的最大僱主。

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