高市行人事故率下降3成 警挑重點區推2階執法明上路

為防治行人事故，高市警局交通大隊今年8月12日起至9月30日啟動「路口不停讓行人」專案執法，期間共發生35件事故，比去年同期減少16件，下降31%；交大指出，因漸有成效，將於10月1日至12月31日推動二階專案執法，將著重在商圈、醫院、學區、夜市等人潮較多地點取締。

高雄市發生行人走行人穿越線遭撞傷車禍，其中一名73歲丁姓婦人，今年5月8日在左營區自由三路與孟子路口走斑馬線過馬路，遭左轉的貨車撞上，導致肋骨斷裂、身體多處受傷，幸送醫無生命危險。

根據高市交通大隊資料統計顯示，今年1月1日至9月30日發生217件行人事故，較去年同期減少52件，事故率下降19%；市警局自今年8月12日起至9月30日啟動「路口不停讓行人」專案執法，全般行人事故共計發生35件，較去年同期減少16件，事故率下降31%。

警方執行取締未禮讓行人駕駛，今年6月17日傍晚5時許，55歲藍姓男子駕駛賓士在前金區沿著民生二路左轉自強二路經過路口時，未禮讓沿斑馬線行走行人，被警方攔查舉發。

此外，執行專案期間，9月10日晚間7時許，59歲曾姓男子駕車在鼓山區沿著美術北三路直行至路口左轉中華一路時，未禮讓綠燈沿斑馬線行走行人，被警方攔查舉發。

交大指出，今年1至9月全市23處路口不停讓行人科技執法共舉發汽車224件，機車50件；由於防制行人事故出現成效，警局決定於10月1日至12月31日持續推動第二階段專案執法。

交大表示，二階執法重點將著重在商圈、醫院、學區、夜市等人潮較多地點，執行項目包括「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開」、「人行道違規、臨時停車」、「道路障礙」及「行人違規穿越道路」等5項，期能更進一步降低行人事故發生。　

此外，配合交通局路口改善計畫所規劃16處路口科技執法設備，其中含3處不停讓行人監測系統，預計將於12月底前正式執法，呼籲駕駛人遵守交通規則，以免受罰。

交大大隊長黃元民表示，每一件交通事故的傷亡，導致許多家庭破碎，警方的執法專案或科技執法設備，最終目的都是希望將正確路權觀念植入市民心中，進而降低交通事故的發生，讓憾事不再發生。