胡蓬生 / 報導
2023/ 08/ 26 16:38

台3線獅潭近9公里實施區間測速 車友:變成最吵的路段

苗栗縣獅潭鄉公所辦的浪漫台3線「好朋友風格市集」今天登場,向大型重機士伸出「友善的手」,希望化解多年來鄉民對台3線公路沿線重機不斷,帶來噪音等困擾和抱怨,促使雙向溝通;車友團體認為目前獅潭路段實施長達近9公里的區間測速造成「雙輸 」,反而成了「最吵的路段」,建議縣府可測試暫停執法,汽機車噪音是否增減即可得知,並相應作出調整。

 

苗栗縣政府及公路總局等單位在獅潭路段實施區間測速後,先前出現車友從區間測速路段旁的小路「轉進」,反而引發社區居民抱怨,經調整後目前區測路段長達8884公尺,限速60公里,但許多車友或駕駛會出現在終點或路邊停等,以免平均時速超標的奇特現象。

 

「小老婆汽機車資訊網」車友代表Singer何柏毅說,獅潭鄉公所辦這次好朋友市集活動「很大膽」,卻是很棒的事,給車友與鄉民有了溝通的機會,希望未來有更多政府單位辦此類活動。他說,他可以理解鄉民對噪音的困擾,但今天從台北一路騎下來,發現台3線獅潭的區間測速路段是最吵的路段,為防止噪音實施區測,是錯誤作法和觀念。

 

何柏毅指出,沿路帶來的噪音包括汽、機車,但民眾可能分不清,這些車輛在區測路段停愈久,噪音就愈大,駕駛人受限慢慢駕駛,重機也慢騎,反而聲響更大,甚至離去時製造更大聲響,想以區間測速來「降噪」,對鄉民和車友來說是「雙輸」,唯一受益的就是政府的罰款收入;信賴是雙向的,需要時間,建議苗栗縣政府可以選個時間點暫停實施區測,測試噪音是增是減,如果降低就可證明以區測降噪的作法不適合,應調整以其他方式處理。

 

三灣、獅潭境內的台3線路段道路寬敞、車流少,沿線風景優美且紅綠燈少,加上道路蜿蜒,一向是大型重機騎士的「最愛」,但重機行經時排氣管轟隆隆的聲響,加上部分騎士超速飆車,多年來引發沿線居民強烈反彈,抱怨安全及生活品質受影響,往年還曾揚言要組「自衛隊」反制。

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