時事
曾吉松
/ 報導
2022/
07/
20
13:08
史上最難捷運工程 信義線東延段象山站隧道貫通
台北市長柯文哲上午視察信義線東延段工程銜接象山站隧道貫通，象山站尾軌及廣慈/奉天宫站的隧道長約為490公尺、覆土深度約為16-21公尺，沿線地層主要為壁硬岩層或土岩混合地质、潛盾機在岩層之鑽掘速度無法提昇，平均1天隧道掘進約為2公尺，號稱史上最難捷運工程。
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