蘇貞昌盼借鏡物流業者經營模式 精進農漁產品冷鏈物流

行政院農委會正在推動興建冷鏈物流系統，中華郵政也將打造郵政物流園區，行政院長蘇貞昌今天到新北市瑞芳區永聯物流開發台北園區參訪後說，盼借鏡業者先進冷鏈物流規劃設計及運作模式，使政府在這個領域更加精進，也會給予民間產業優惠及獎勵，讓台灣在世界占有一席之地，更能居於領先地位。

蘇貞昌引述法國參議院外交暨國防委員會副主席、友台小組副主席葛里歐月初來訪時，提及童書「小王子」中的一段話：真正重要的東西，用眼睛是看不見的，只有用心才能看清楚。他說，今天特別率領行政團隊參訪永聯物流園區，盼能了解並用心體會業者在物流服務的先進作業模式，供政府相關農漁產品冷鏈物流運作參考及學習。

蘇貞昌說，，永聯物流執行長張建泰極具眼光，參考國外經驗，了解工業4.0自動化機械設備需求後，將原先13公尺高的倉庫，改建為40公尺高，並依據不同客戶需要及產品特性，提供不同倉儲空間、設備、溫度調控及租賃年限等。就像政府進口的疫苗，有常溫、冷藏及冷凍不同儲藏條件，因此也建置不同的冷鏈倉儲設備。

蘇貞昌表示，因應外在環境快速變化，政府絕不能放慢腳步，應配合國際發展趨勢、人民生活習慣及產業運作方式的差異，思考不同的作業運作模式及流程。為了促進國內產業發展，經濟部持續推動大型物流中心促參案，目前已核准10案，給予業者租稅減免等多項優惠，其中永聯物流開發公司即占其中3案。

蘇貞昌說調，政府應運用各項促參及輔導計畫，並藉由政策調整、導引及法令修正等方式，投入各項資源，大力給予民間各領域產業優惠及獎勵，讓台灣不僅在世界占有一席之地，更能居領先地位，要走在世界的最前面，增加更多的「護國神山」企業。

蘇貞昌同時提到中國暫停台灣石斑魚輸入問題，表示政府也採取若干因應措施，包括以低利貸款方式鼓勵漁民延長石斑魚養殖期間、採取冷鏈技術來調節水產品上市期間與產量等，降低中國的箝制威脅。

農委會正為台灣農漁產品興建各式冷鏈物流系統，中華郵政公司也在林口與桃園龜山交界打造郵政物流園區，蘇貞昌希望藉由這次參訪，請經濟部檢視並盤點相關需要，借鏡永聯物流先進規劃設計及運作模式，讓台灣持續與國際接軌。

蘇貞昌參觀永聯物流作業時，業者介紹電商專倉使用「自動集貨機器人」作業，並運用科技增加倉儲出貨效能。在全聯公司租用的冷鏈專倉，也由相關人員解說電子化管理零下20多度的理貨作業，以及運用機械手臂、自動存取系統等科技化技術，以提高冷凍物流效率、穩定出貨。