基捷案就柯文哲有問題？林右昌氣：本周原要定線！

基隆捷運爭議連日來引發台北、基隆兩市長交火，基隆市長林右昌今天在議會報告時說，北北基桃生活圈難道是講假的嗎？不是本來台北市要應該要伸出雙手嗎？把新北市，把基隆拉著，把桃園拉著，大家一起好。如果沒有柯市長這幾天的發言，其實本周綜合規畫路線要定線，他今天氣到講話時都停頓數秒說，「為何我會這麼生氣，就是因為大家都有共識，在這個禮拜就要定線」。

「基隆的尊嚴不容許人家糟蹋！」林右昌表示， 這項建設對基隆、汐止好，新北好，台北市才會更好。今天有媒體報導北市家戶數幾十年來首度衰退，代表台北在衰敗，跟周邊城市合作，才能帶給北市未來進步繁榮的動力。

林右昌表示，我們還是會努力的、理性的、平靜的，靜下心跟新北侯市長手牽手合作，我們也會努力的與台北市來合作，希望基隆捷運要往前面推，也希望基隆捷運早日完成，他相信對整個河谷廊帶有很大助益，不只交通，還包括產業。

林右昌說，上周交通部次長銜交通部長王國材之命，把經多次幕僚會議，工程顧問公司評估規畫討論後的計畫方案，包括路線、預算經費等，到各縣市與副市長層級相關官員進行說明報告，做最後確認，基隆樂觀其成沒問題 ，新北也樂觀其成沒問題。據了解，「北市副市長層級也沒問題，最後就柯市長有問題」。

林右昌還說，到底誰在蹭誰的聲量，他覺得是柯市長在蹭基隆的聲量，台北市捷運要怎麼蓋，花多少錢，不會有人去批評或者質疑台北市花的是貴還是便宜，大家都尊重，那是你的權責。基隆尊重台北市的意見，但請柯市長也尊重侯市長和基隆的意見。

林右昌話鋒一轉，台北市資源最多，做什麼都可以，這就是行政區劃的不合理，基隆這幾年有所提升做的多辛苦 ，基捷不是過去把基隆人載到台北上班，重要是基隆河谷廊帶能發展，北市也說，未來發展重點在南港地區發展，趨勢一直往東邊走，跟汐止、基隆連結是大勢所趨，不要用過去概念想未來的事。

林右昌說，這幾年在市府、議會大家合作努力下有了很好的進展、突破，蔡總統也非常支持捷運建設才會做出Tram-train、輕軌、捷運的推動，變成他重要政見，沒有這個開始，捷運推動實在遙遙無期。捷運建設在台北、新北、基隆存在三個不同意見，各有立場、想法，這條路線要經三城市 一定要討論、形成共識，捷運才可往前推動，捷運要接到北市要尊重北市，基隆不可能跳過新北到台北，也要尊重新北，基隆端要尊重市民想法。

林右昌表示，經費部分在四長會議上，中央承諾基隆不用任何經費，交通部也維持態度，經費提升會跟新北談分攤， 才會有柯市長說願意最多出30億元的說法，到了今天好不容易有這樣成果，是非常難得的機會，現在是捷運推動最好時刻。

柯市長曾拋出基捷變成580億元的說法，他從來沒聽過，後來證明是柯市長自估，非交通部給的數字，現在基捷推動非市府規畫，由交通部鐵道局規畫，柯市長說580億的意思，好像是基隆不該花或基隆整合升級經費增加不合理，影射這些東西無法接受。不管多少經費，基捷建設只要必要，對服務基隆、汐止周邊地區，未來延伸東湖內湖有利，就應該幹，不管400、500億，相較台北推動捷計畫經費省得多。