影／向觀光客招手 糖鐵玉善線推舊鐵道文化

台南左鎮被稱極限村，人口老化嚴重，左鎮化石園區開幕後年吸50萬遊客，地方爭取地方創生「糖鐵玉善線（玉井到善化）遺產旅遊計畫」進行左鎮候車台周邊環境改善，但一、二期工程完工後卻看不到任何糖鐵的意向，極力推動該案的立委郭國文認為目前的成果比社區公園都不如，連在地人都不會來，如何吸引遊客？除協商文資部門協助外，要求水保局再加強，水保局台南分局表示，目前還在執行二期工程，以檔土牆及整地等基礎建設為主，將編列三期經費加強糖鐵意向。

郭國文表示，製糖產業的興衰是台灣過去重要的歷史，從糖廠到運送甘蔗的鐵道與五分車，更是許多人的兒時記憶。其中，從善化糖廠經左鎮到玉井糖廠的玉善線，更是經過許多起伏地形，開闢與運送相當不容易。目前雖然許多軌道車站幾乎消失，但還有部分仍保存著，左鎮候車台重現的第一案，雖不一定能把實體蓋回來，但希望能夠過妥善規劃，創造具有潛力的文史觀光路線。

郭國文說，感謝水保局在經費上的協助與台糖公司在用地使用上配合由左鎮公所代管，但他先前會勘看了很失望，水保局說明一期與二期規劃是以基礎建設為主，期待三期規劃能加強鐵道意象規劃，並與在地文史工作者合作，透過該計畫讓左鎮這人口數是全台南最少的行政區，創造更大的觀光旅遊動能。

郭國文期待將山區觀光動能從化石園區延伸到左鎮老街，更期待玉善線也能繼續延伸至善化，之前就鼓勵善化糖廠提出計畫做製糖產業博物館，若能在與糖鐵線結合，相信一定讓這活的博物館更加完整。

當地老一輩人士表示，早年糖業小火車載客時，左鎮站每天人來人往都很熱鬧，後來糖鐵廢了，候車台拆了，加上台20線外環道開闢，左鎮街上更沒落，現在重建像公園，看不出來當年車站的模樣，也沒有吸引人的特色，不大期待會有遊客來。

左鎮區公所表示，左鎮文化廊道再現的計畫，擬透過台糖舊鐵道文化再現，串聯左鎮化石文化園區，把遊客吸引到左鎮老街，但目前呈現的結果和地方期待有落差，已多次將構想與水保局溝通，期待未來能夠有吸引遊客的亮點。