千里趕搭類包機 滯鄂台胞累慘

政府拍板，透過「類包機」形式，由華航於今明兩天自上海接回湖北滯留台人，不過所有趕抵上海的湖北台人因為沒有上海的「健康碼」，都被飯店拒絕入住，形同人球，被迫待在車上與機場過夜。

湖北多地昨天一早下起滂沱大雨，上百名散居湖北各地的國人，不論男女老幼，幾乎都在前一夜未闔眼的情況下，趕忙收拾好行李，或是自己包車，或是搭乘開往上海的省際客運，千辛萬苦搭了十幾個小時的汽車趕至上海，就是為了搭上這趟「類包機」。

為什麼不搭飛機或高鐵到上海？因為，湖北省襄陽、恩施等地的機場廿九日零時才恢復國內部分客運航班，而高鐵運輸在中斷六十五天後，開往上海的高鐵僅有寥寥數班，車票早已售罄。公路交通是所有人唯一選擇。

農曆年前回到湖北黃岡娘家就被困在湖北的幼幼連同另八個台灣人，昨天早上十點半搭上黃岡開往上海的省際客運。從黃岡到上海的距離約九百公里，搭省際大巴正常情況下至少要十一個小時。但讓幼幼一行人最感煎熬的不是長途跋涉的疲累，而是前方將面對的種種不確定性：進不進得了上海？會不會被要求隔離十四天？

太太跟小孩也困在湖北荊門的陳先生，一直到廿八日凌晨兩點多，還在台北家中到處打電話到大陸，安排太太跟孩子的交通問題。從湖北荊門到浦東機場約一千公里路程，但大陸現在規定夜間不能行車，而海基會要求要搭機的人，必須在廿九日下午四時前抵達浦東機場。

到哪裡找到願意開一千公里路程到上海，再空車開回荊門的司機？「會不會到了上海根本進不了機場，就直接被抓去隔離了？」

另一家的陳太太昨天上午六時從湖北漢川出發，帶著十五歲、三歲女兒，與另一個家庭共六人，搭十二個小時的包車前往上海，順利進入上海，想找酒店入住遭拒絕，「酒店只接受健康碼，不接受湖北人工開出的健康證明，只能將就待在車上一晚，今早再進浦東機場。」

聽聞前方已先抵達上海的同胞不能入住飯店，幼幼等九人也決定下了車直接到機場熬夜。

這批約百餘名從湖北各地想盡辦法冒著風雨千里飛奔上海的「國人同胞」，究竟有多少人最終能順利搭上廿九日晚間的「類包機」仍不確定。他們只是不理解，都已經有了兩次包機，大陸基本也無本地疫情，何以不能有第三次、第四次包機？為什麼一定要他們這麼千里迢迢的趕路？

華航兩架「類包機」各可搭乘兩百廿名乘客，廿六日開放報名後，四百四十個名額在三個多小時即額滿，一整天有近六百人報名，海基會表示依照「登記的先後順序」安排搭機。