影／開放身障者考大型重機駕照 他們嘆「還是沒有用」

交通部去年底開放身障者可以報考大型重機駕照，但不包含改裝的大型重機，許多身障者認為，若大型重型機車沒有改裝成三輪車，身障者根本沒辦法騎，更不用說考照，政府的美意無法落實。

交通部公路總局嘉義監理所指出，目前嘉義地區尚未有身障者來考照，但交通部放寬身心障礙者來報考大型重機，以不改裝為前提，是因為安全考量，不過交通部可能也會聽取民眾意見，再修正考照辦法。

嘉義市民陳春華是小兒麻痺患者，耗資50萬元買來大型重型機車，並改裝成三輪改裝車，不僅增加排檔桿，後煞車也在把手處，煞車燈也在輔助輪上，都與一般大型重機不同。

他先拐杖放在車架上，再徒手撐上車，並用手將雙腳放在重機兩側，身手俐落，但仍無法拿著自己的改裝車去考照。他說，大型重機寬又重，若適當改裝後，不會翻車，但普通機車太輕，轉彎時不穩，容易有危險，他曾經因此車禍受傷，8年前就開始騎大型重機，並花了6萬元改裝。

「沒有配套措施，身障者要怎麼考？」他表示，大型重機開放給身障者考照完全沒幫助，沒有開放三輪改裝車，那個身障者能夠拿二輪大型重機去考照？政府若是擔心改裝車的話，要將改裝的安全係數定出來，有一個統一規範即可，官員的心態要改變。

嘉義市肢體障礙者協會理事長張天瑞說，身障朋友腳部沒力量，即便是一般機車都要改裝成三輪車，才有辦法騎，因為身障者多要用徒手上機車，沒有輔助輪，根本無法平衡，更何況大型重型機車。

他說，政府雖然希望身障者跟一般人一樣騎重機，卻卡在法令不能改裝，美意無法落實，政府可以統一規定大型重機只能在車後改裝輔助輪，並統一尺寸規格，就能避免改裝車出現危險。