楊凱竣 / 報導
2019/ 07/ 22 10:20

體檢行的正義/解開台鐵誤點之謎5:台鐵未來

台鐵長久以來經營不善眾所皆知,甚至交通部前部長賀陳旦也曾形容台鐵是「最被干預、最可憐、最惡性的行政機關」,賀陳旦也說「台鐵公司化勢在必行」。而早在2005年,韓國鐵路就已經進行公司化,並採用「車路分離」方式經營管理,來提升整體營運績效,究竟「車路分離」制度適不適用於台灣,以及台鐵公司化後又有哪些問題需要解決,透過鏡頭我們一塊帶您來了解。

前交通部長賀陳旦呼籲台鐵應儘速公司化,才能停止現有虧損狀態。記者顏凱勗/攝影
前交通部長賀陳旦呼籲台鐵應儘速公司化,才能停止現有虧損狀態。記者顏凱勗/攝影
韓國AREX CEO Kim Han Young 分享韓國鐵道經營經驗。記者王彥鈞/攝影
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