吳淑君 / 報導
2019/ 05/ 17 14:47

水上計程車會衝擊基隆漁業?他提議:讓子彈飛久一點

基隆港務分公司正委託做水上計程車可行性研究評估,其中一個停靠點選在正濱漁港卸貨區,引發漁民反彈,市議員日前考察,今天在市議會討論,有人憂心衝擊漁業,有人覺得不錯,市議員張淵翔建議,讓子彈再飛久一點,等氣氛對了就對了。

 

為何在思考水上運具,市長林右日曾說,是因為基隆港周邊和基隆市連結在一起,如果能有多一個交通運具,對市港觀光休憩或居民交通,會有滿大的助益。

 

但許多漁民擔心水上計程車其中一個停靠點,選在正濱漁港卸貨區,會影響漁船進出,衝擊漁業,引發漁民不安和不滿。

 

市議員張淵翔說,正濱漁港周邊有許多新興景點,阿根納造船廠也要活化了,大方向看來基隆的觀光正在成形,這些有可能和傳統產業產生衝突,漁民居民認知需要慢慢轉型,急不得,應讓在地居民了解基隆未來的改變,不然市府和市議員會受到很多的指責。

 

產發處報告白紙黑字也寫得很清楚,不影響漁民作業補給運作,但是話說回來,如果有影響到漁民作業,請產發處務必要讓居民了解。產發處手上有二三個大案子要推,壓力很大,他覺得水上計程車不急,這案子讓子彈再飛久一點,充份溝通後,氣氛對了就對了。

 

張顥瀚議員指出,台灣是海島國家,基隆是海港城市,但大家離海好遠。他提出一個想法,正濱漁港旁的懷舊碼頭,有色彩屋、吉古拉有燒烤,那個地方可擺幾張桌子椅子,喝啤酒吃燒烤看夕陽,國外很多漁港有這樣的案例,懷舊碼頭也有這樣的潛能,可以再和漁民溝通,協助漁港法修正一起來推動。

 

議長蔡旺璉最後結論,正濱漁港應該以漁業為核心,其他面向為輔,共同串接各項資源,帶動全方位產業。有關設水上計程車臨時停靠站,務必優先保障漁民生存權益,停靠點位置請宜先送議會討論。市府積極推動舊漁會大樓活化,重現水產地區風華。

基隆港務分公司正委託做水上計程車可行性研究評估,其中一個停靠點選在正濱漁港卸貨區,引發漁民不安。記者吳淑君/攝影
基隆港務分公司正委託做水上計程車可行性研究評估,其中一個停靠點選在正濱漁港卸貨區,引發漁民不安。記者吳淑君/攝影
基隆港務分公司正委託做水上計程車可行性研究評估,其中一個停靠點選在正濱漁港卸貨區,離色彩屋和阿根納造船廠很近。圖/謝志煌提供
基隆港務分公司正委託做水上計程車可行性研究評估,其中一個停靠點選在正濱漁港卸貨區,離色彩屋和阿根納造船廠很近。圖/謝志煌提供
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