龔盈全 / 報導
2019/ 02/ 12 12:36

影/批工會抛新課題 交通部:協商談不完

華航和機師工會勞資協商兩度破局,罷工持續。交通部次長王國材今天(12日)受訪表示,第二次協商的前一天,工會理事長李信燕來電提出可以討論紅眼班次,昨天協商時,華航也提出對案,但工會昨天卻完全不討論紅眼航班,反而又提出新的飛航執勤時間與多航次的議題,讓他十分失望。

 

王國材表示,二次協商原本要談是否逐條討論6至8小時航程,前天下午4時接到李信燕電話,說可以討論紅眼班次,因此他立刻請華航研究。華航也整理出國際認定紅眼班次落在凌晨2時至5時,但昨晚華航提出紅眼班次方案,工會卻轉而提出多航段課題。王國材也拋出重話,他說協商應該要往收斂方向走,如果不斷提出新的課題,那永遠談不完。

 

王國材說,華航同意「12小時航班4名機師派遣」,已經是目前國內全部的航空公司最好的模式。如果再加上7到8小時用紅眼班次3人派遣,華航也表示這是國際上最好的派遣模式。王國材認為,如何妥善處理員工的意見,這部分華航要檢討;但工會的每一個成員也都是公司的一分子,傷害了公司,最後還是傷害到自己。他說交通部會議室從今天起每天下午2時30分開放,只要雙方代表到場就隨即進行開會協商,呼籲工會趕快回來談,讓這個罷工盡快結束。

 

華航機師罷工進入到第5天,王國材說,目前華航還有700多名機師可以調度執勤,而且華航長程航班簽轉給別人,周轉率會比較高,還有虎航、華信以及其它航空公司的支援,再加上春節過後是航空業淡季,機場處理沒有問題。

華航機師罷工進入第五天,交通部次長王國材今天(12日)透過媒體向工會喊話,交通部會議室今起每天下午2時30分開放,只要雙方代表到場就隨即進行開會協商,盼勞資雙方坐下來談,讓罷工早日落幕。記者余承翰/攝影
華航機師罷工進入第五天,交通部次長王國材今天(12日)透過媒體向工會喊話,交通部會議室今起每天下午2時30分開放,只要雙方代表到場就隨即進行開會協商,盼勞資雙方坐下來談,讓罷工早日落幕。記者余承翰/攝影
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